문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 보잉 777 (문단 편집) === 동체 손실 사고[* 비행기가 완전히 파괴되어 수리가 불가능하거나 수리는 가능해도 수리비가 많이 들어 폐기처분하고 보험처리한 사고] === * 2008년 1월 17일 최초의 동체 손실 사고 발생. 베이징에서 런던으로 비행 중이던 [[영국항공 38편 착륙 사고|영국항공 38편]]이 [[런던 히스로 공항]]에 착륙 중 추락했다. 히스로 공항 27L 활주로에서 270m 못 미친 곳에 추락해서 활주로 시작 부분까지 미끄러져 갔다. 탑승자 152명 모두 생존했으나 47명이 부상당했고, 그중 1명이 중상을 입었다. * 2011년 7월 29일 [[이집트 항공]] 소속 777-200ER이 [[카이로 국제공항]]에서 출발을 위해 터미널에서 주기 중, 조종석에서 화재가 발생. 탑승자 317명 중 사상자는 전혀 없었으나 조종실이 완전히 타 버려 폐기처리되었다. * 2013년 7월 7일 [[샌프란시스코 국제공항]]에 착륙하다 발생한 [[아시아나항공 214편 추락 사고]]. 승객 3명[* 777이 연루된 사고로 인한 최초의 사망자들이다.] 사망. 304명 생존. (등록번호 HL7742, B777-28E/ER) * 2014년 3월 8일 [[말레이시아]] [[쿠알라룸푸르 국제공항]]을 이륙, [[베이징 서우두 국제공항]]으로 향하던 [[말레이시아 항공]] 소속 777-200ER기가 베트남 영공에서 교신이 끊어진 [[말레이시아항공 370편 사고]]. 탑승객 239명 전원 사망 추정. [[http://ko.flightaware.com/live/flight/MAS370/history/20140307/1635ZZ/WMKK/ZBAA|사고기의 마지막 행적]] (등록번호 9M-MRO) * 2014년 7월 18일 [[네덜란드]] [[암스테르담 스키폴 국제공항]]에서 이륙하여 말레이시아 [[쿠알라룸푸르 국제공항]]으로 가던 [[말레이시아 항공]] 소속 MH17편(777-200ER)이 [[우크라이나]] [[도네츠크]] 상공에서 미사일에 피격되어 추락한 [[말레이시아 항공 17편 격추 사건]]. '''탑승자 298명 전원 사망.'''[* 보잉 777 최악의 사고] * 2016년 8월 3일 인도 트리번드럼 공항에서 두바이 국제공항에 착륙하던 [[에미레이트 항공]] 소속 [[에미레이트 항공 521편 동체착륙 사고|EK521편]](777-300, A6-EMW)기가 착륙중 사고로 전방동체 상부가 전소되었으나 다행히도 탑승자 300명은 전원 생존했지만 화제를 진압하던 소방관 1명이 사망했다. [[파일:triple 777.jpg]] * 2017년 11월 29일,[[싱가포르항공]] 소속 9V-SQK(B777-212ER)이 [[싱가포르 창이 공항]] 터미널 3에서 토잉카에 의해 옮겨지던 중 화재가 발생하였다. 기내 안에 탑승하고 있던 기술자가 급히 대피하여 다행히 인명피해는 없었다. * 2020년 7월 22일 [[에티오피아 항공]] 3739편(777F, ET-ARH)이 [[상하이 푸둥 국제공항]]에 주기 중 화물칸에서 화재가 발생하였다. 사고기는 당시 ET3738편으로 [[브뤼셀 국제공항]]에서 출발해 푸둥 공항에 도착했으며 이후 [[아디스아바바 볼레 국제공항]]행 ET3739편으로 운항하기 위해 화물을 적재 중이었다. 다행히도 인명 피해는 없었지만 후방 동체의 상부 부분이 불타 구멍이 뚫릴 정도의 큰 손상을 입은 사고기는 결국 폐기되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기